Lázár János építési és közlekedési miniszter a Facebookon bejelentette, hogy tárcája lehívta a 2 milliárd forint értékű bankgaranciát, ami meg is érkezett, ezért megnyitják a forgalom előtt az M30-as eddig lezárt, Miskolc és Szikszó közötti szakaszát.
„Az M30-as autópálya süllyedése utáni helyreállításnál a Strabag át...tt bennünket, de mi levertük rajtuk – nem hagytuk, hogy újra átverjék a magyarokat!” – fogalmazott a miniszter.
A bankgarancia arra az esetre vonatkozik, ha a pályaszakasszal ismét valami gond lenne.
A 87 éves Nagymamám, már 40 éve így tisztítja az ereit! A recept:
30 éve tisztítom az ereimet - esténként elég egy kanál ebből a házi...
Nagymamám házi receptje, amit ha a lábadra kensz, megszűnik a fájdalom
Minimum 10 kiló tűnik el egy hét alatt! Megjelent az űrhajósok módszere, olvassátok el, amíg nem törlik!
Mint ismert, régebb óta húzódó, durva üzengetéssel tarkított vita akadályozta ezen útszakasz átadását. A minisztérium és az osztrák kivitelező az útszakasz süllyedésének okában és a javítás mikéntjében volt jelentősen eltérő állásponton. A javítások után, december 17-én a közlekedési tárca bejelentette, hogy megnyitják az érintett szakaszt, de aztán ezt a hírt gyorsan vissza is vonta. A tárca szerint azért, mert a Strabag nem volt hajlandó írásban garanciát vállalni arra, hogy a korábbi hiba – az út süllyedése – rövid időn belül nem ismétlődik meg. A minisztérium álláspontja szerint az útkezelő MKIF Zrt. így nem nyithatta meg a pályát, mivel a közlekedők biztonsága csak teljes körű, írásos kivitelezői felelősségvállalás mellett garantálható.
A Strabag ezzel szemben azt közölte: az M30-as érintett szakaszán az ÉKM kérésére elvégzett munkálatok az előre nem látható talajvízmozgások kezelése miatt történtek, és ezek 2025. december 16-án lezárultak. A cég szerint az ellenőrző vizsgálatok mindent rendben találtak, az útszakaszt pedig a megrendelő átvette.
Még egy törvényt is alkottak az eset miatt.
